MTS TECHNIK GEWINDEFAHRWERK MERCEDES 190E W201 und W124

Beschreibung

MTS TECHNIK GEWINDEFAHRWERK MERCEDES 190E W201 und W124

GEWINDEFAHRWERK STREET MERCEDES-BENZ 190 (W201)

Gewindefahrwerk Street MTS Technik für Mercedes-Benz 190 (W201), tieferlegt die Vorderachse von 30 – 75 mm und die Hinterachse von 20 – 65 mm. Geeignet für Baujahr: 10/82 – 08/93, für die Motorversion 190 / 190E / 190E 1.8 / 190E 2.0 / 190E 2.3 / 190E 2.3 16V / 190E 2.5 16V / 190E 2.6 / 190D / 190D 2.0 / 190D 2.5 / 190D 2.5 Turbo.

Gewindefahrwerk Street MTS Technik für Mercedes-Benz als W124/ C124/ A124 und E-Klasse Sedan (W124), tieferlegen beide Achsen von 30 – 75 mm. Geeignet für Baujahr: 12/84 – 06/96, für die Motorversion: 200E / 220E / 230E / 260E / 280E / 300E-24 / 320E / 320E-24 / 200D / 230D / 250D / 250TD / 300D / 300TD und den Motorversionen: E200 / E220 / E280 / E320 / E200D / E230D / E250D / E250TD / E300D / E300TD als E-Klasse (W124)

 Hohe Qualität, bestätigt durch eine 2-jährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung.

 Fahrwerkskomponenten zeichnen sich durch erhöhte Korrosionsbeständigkeit aus und bestehen aus Materialien höchster Qualität.

 Die Verwendung der Zweirohr-Technologie garantiert eine stabile Stoßdämpferleistung.

 Das Gas drückt auf die Hydraulikflüssigkeit und beseitigt den “Schaum”-Effekt des Öls (ein Phänomen, das unerwünscht und typisch für Ölstoßdämpfer ist), was eine höhere Effizienz bei kontinuierlicher, intensiver Arbeit bedeutet.

 Ein speziell ausgewählter Gewindetyp und ein breites Spektrum an Fahrwerkverstellung ermöglichen eine optimale Höheneinstellung des Fahrzeugs.

 Gewindestoßdämpfer mit einer Doppelschicht aus “goldenem” Zink und Verstellung aus eloxiertem Aluminium garantieren eine erhöhte Korrosionsbeständigkeit.

 Gewindefedern von Eibach, dem Weltmarktführer in der Sportfedernindustrie.

W201:

Hersteller	Mercedes-Benz
Modell	190 (W201)
Typ	W201
Motor	190 / 190E / 190E 1.8 / 190E 2.0 / 190E 2.3 / 190E 2.3 16V / 190E 2.5 16V / 190E 2.6 / 190D / 190D 2.0 / 190D 2.5 / 190D 2.5 TURBO
Baujahr	10/82 – 08/93

TECHNISCHE DATEN:

Serie:	street
Max. Achslast VA:	1050 kg
Max. Achslast HA:	1150 kg
Tieferlegung VA:	30 – 75 mm
Tieferlegung HA:	20 – 65 mm
Installationsanleitung:	Installationsanleitung
Einbauhinweise:	Einbauhinweise
Gutachten:	Gutachten

PRODUKTHINWEISE

8 – Nicht für 4×4.9 – Nur für Fahrzeuge ohne NIVO / werksseitige Luftfederung.

16 – Höhenverstellbare Vorder- und Hinterachse (vordere und hintere Federn mit Höhenverstellelement + Stoßdämpfer).

21 – Wenn das Fahrzeug mit einem serienmäßigen Sportfahrwerk ausgestattet ist, ist die in diesem Katalog erwähnte Tieferlegung relativ niedriger.

24 – Während der Montage sollte der Abstand zwischen Felge/Reifen und dem Stoßdämpfer kontroliert werden. Der erlaubte Minimalabstand beträgt 5mm (0,2 inch). In anderen Fällen sollten zugelassene Distanzscheiben verwendet werden.

36 – Die hintere Höhenverstellung ist unten montiert.

37 – Der vordere Gewindeeinstellblock ist oben montiert.

41 – Exkl. AMG.

73 – Zur einfacheren Höhenverstellung empfehlen wir, die hintere Verstellung zu demontieren, die Position des Federtellers zu verändern und die Höhenverstellung wieder am Fahrzeug montieren.

W124:

Hersteller	Mercedes-Benz
Modell	E-Klasse Sedan (W124)
Typ	W124
Motor	E200 / E220 / E280 / E320 / E200D / E230D / E250D / E250TD / E300D / E300TD / 200E / 220E / 230E / 260E / 280E / 300E-24 / 320E / 320E-24 / 200D / 230D / 250D / 250TD / 300D / 300TD
Baujahr	12/84 – 08/93 und als E-Klasse W124 von 02/93 – 06/96

TECHNISCHE DATEN:

Serie:	street
Max. Achslast VA:	1050 kg
Max. Achslast HA:	1150 kg
Tieferlegung VA:	30 – 75 mm
Tieferlegung HA:	30 – 75 mm
Teilegutachten:	ja
Installationsanleitung herunterladen:	Installationsanleitung herunterladen
Einbauhinweise herunterladen:	Einbauhinweise herunterladen
Teilegutachten herunterladen:	Teilegutachten herunterladen

PRODUKTHINWEISE

8 – Nicht für 4×4.

9 – Nur für Fahrzeuge ohne NIVO / werksseitige Luftfederung.

16 – Höhenverstellbare Vorder- und Hinterachse (vordere und hintere Federn mit Höhenverstellelement + Stoßdämpfer).

21 – Wenn das Fahrzeug mit einem serienmäßigen Sportfahrwerk ausgestattet ist, ist die in diesem Katalog erwähnte Tieferlegung relativ niedriger.

24 – Während der Montage sollte der Abstand zwischen Felge/Reifen und dem Stoßdämpfer kontroliert werden. Der erlaubte Minimalabstand beträgt 5mm (0,2 inch). In anderen Fällen sollten zugelassene Distanzscheiben verwendet werden.

36 – Die hintere Höhenverstellung ist unten montiert.

37 – Der vordere Gewindeeinstellblock ist oben montiert.

41 – Exkl. AMG.

Extra Tipp:

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