KW Variante 3 Mercedes Benz W124

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Beschreibung

KW Variante 3 Mercedes Benz W124

Mercedes Benz W124 E-Klasse V3 Gewindefahrwerk Inox Druck- & Zugstufe einstellbar

 

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Variante 3 Mercedes Benz W124 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport mit dem KW Variante 3 Mercedes Benz W124

Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.

Das KW V3 Fahrwerk bietet eine präzise Dämpferabstimmung für sportliche Straßenfahrzeuge und ermöglicht durch die patentierte KW Ventiltechnik eine individuelle Anpassung der Zug- und Druckstufen, um die Performance-Modifikationen optimal zu integrieren und die Reifencharakteristik zu berücksichtigen.

Das KW V3 Fahrwerk ermöglicht eine gezielte Anpassung der Dämpferabstimmung nach ersten Performance-Modifikationen an Ihrem sportlichen Fahrzeug. Die patentierte KW Ventiltechnik erlaubt eine individuelle Anpassung der Zug- und Druckstufen, wobei das einstellbare KW-Bodenventil im Lowspeed-Bereich in zwölf Klicks die Reifencharakteristik von High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen berücksichtigt.

Das KW V3 Fahrwerk ermöglicht es Ihnen, durch die patentierte Ventiltechnik die Dämpferabstimmung Ihres sportlichen Fahrzeugs individuell anzupassen, um die Fahrdynamik zu verbessern. Mit einstellbaren Druck- und Zugstufen können Sie gezielt auf die Reifencharakteristik Ihrer High-Performance-Reifen eingehen und die Grundabstimmung optimieren.

Das KW V3 Fahrwerk ermöglicht eine gezielte Dämpferabstimmung für sportliche Straßenfahrzeuge und erlaubt durch die patentierte KW Ventiltechnik die individuelle Anpassung der Zug- und Druckstufe. Mit dem im Lowspeed-Bereich einstellbaren KW-Bodenventil können Fahrer die Reifencharakteristik ihrer High- und Ultra-High-Performance-Reifen bei der Fahrwerkabstimmung berücksichtigen.

Das KW V3 Fahrwerk ermöglicht es, die Dämpferabstimmung gezielt auf bereits durchgeführte Performance-Modifikationen abzustimmen. Dank der patentierten KW Ventiltechnik lassen sich Zug- und Druckstufe individuell anpassen, wobei das einstellbare KW-Bodenventil im Lowspeed-Bereich in zwölf Klicks die Reifencharakteristik von High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen berücksichtigt.

Das KW V3 Fahrwerk ermöglicht es, nach ersten Performance-Modifikationen am sportlichen Straßenfahrzeug die Dämpferabstimmung individuell anzupassen. Die patentierte KW Ventiltechnik erlaubt eine getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe, wodurch die fahrzeugspezifische Grundabstimmung optimiert werden kann. Besonders im Lowspeed-Bereich der Druckstufe können mit dem einstellbaren KW-Bodenventil die Reifencharakteristiken von High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen berücksichtigt werden.

Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.

Die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses ermöglicht eine werkzeuglose Anpassung in zwölf Klicks, um Karosserieroll- und Wankbewegungen zu beeinflussen, ohne die Zugstufendämpfung zu verändern. Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 kann das Handling und der Komfort durch präzise Klickverstellung direkt beeinflusst werden, während die Zugstufenventile je nach Fahrzeugtyp am oberen Ende der Kolbenstange über ein Einstellrädchen angepasst werden. Eine Erhöhung der Zugkraft verringert die Aufbaubewegungen an der Karosserie, erhöht die Spurtreue und Stabilität bei Kurvenfahrten, insbesondere bei größeren Felgen, die das Fahrverhalten optimieren.


Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.

Hochwertig, individuell und langlebig

Schon während der Produktion wird das KW Variante 3 Mercedes Benz W124 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

– in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
– Edelstahltechnik inox-line
– individuelle, stufenlose Tieferlegung
– geprüfter Verstellbereich
– hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
– einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
– 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
– einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung

KW Variante 3 Mercedes Benz W124 Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

 

 

Mercedes Benz E-Klasse Limousine W124

  • 200 – 77kW – 1996ccm – Heckantrieb
  • 200 (124.020) – 75kW – 1996ccm – Heckantrieb
  • 200 (124.020) – 80kW – 1996ccm – Heckantrieb
  • 200 D (124.120) – 53kW – 1997ccm – Heckantrieb
  • 200 D (124.120) – 55kW – 1997ccm – Heckantrieb
  • 200 E – 77kW – 1997ccm – Heckantrieb
  • 200 E (124.019) – 100kW – 1998ccm – Heckantrieb
  • 200 E (124.021) – 87kW – 1996ccm – Heckantrieb
  • 200 E (124.021) – 90kW – 1996ccm – Heckantrieb
  • 220 E (124.022) – 110kW – 2199ccm – Heckantrieb
  • 230 E (124.023) – 97kW – 2298ccm – Heckantrieb
  • 230 E (124.023) – 100kW – 2298ccm – Heckantrieb
  • 230 E Cat (124.023) – 97kW – 2298ccm – Heckantrieb
  • 250 D (124.125) – 66kW – 2497ccm – Heckantrieb
  • 250 D (124.125) – 69kW – 2497ccm – Heckantrieb
  • 250 Turbo-D (124.128) – 93kW – 2497ccm – Heckantrieb
  • 260 E (124.026) – 118kW – 2597ccm – Heckantrieb
  • 260 E (124.026) – 122kW – 2597ccm – Heckantrieb
  • 280 E (124.028) – 145kW – 2799ccm – Heckantrieb
  • 300 D – 90kW – 2497ccm – Heckantrieb
  • 300 D (124.130) – 80kW – 2996ccm – Heckantrieb
  • 300 D (124.130) – 81kW – 2996ccm – Heckantrieb
  • 300 D (124.130) – 83kW – 2996ccm – Heckantrieb
  • 300 E – 138kW – 2960ccm – Heckantrieb
  • 300 E – 138kW – 2960ccm – Heckantrieb
  • 300 E (124.030) – 132kW – 2960ccm – Heckantrieb
  • 300 E-24 (124.031) – 162kW – 2960ccm – Heckantrieb
  • 300 Turbo-D (124.133) – 105kW – 2996ccm – Heckantrieb
  • 300 Turbo-D (124.133) – 108kW – 2996ccm – Heckantrieb
  • 320 E (124.032) – 162kW – 3199ccm – Heckantrieb
  • 500 E (124.036) – 240kW – 4973ccm – 8 cyl. – Heckantrieb

Mercedes Benz E-Klasse Coupé C124

  • 200 CE (124.040) – 100kW – 1998ccm – 4 cyl. – Heckantrieb
  • 200 CE (124.041) – 87kW – 1996ccm – 4 cyl. – Heckantrieb
  • 200 CE (124.041) – 90kW – 1996ccm – 4 cyl. – Heckantrieb
  • 220 CE (124.042) – 110kW – 2199ccm – 4 cyl. – Heckantrieb
  • 230 CE (124.043) – 97kW – 2298ccm – 4 cyl. – Heckantrieb
  • 230 CE (124.043) – 100kW – 2298ccm – 4 cyl. – Heckantrieb
  • 230 CE Cat (124.043) – 97kW – 2298ccm – 4 cyl. – Heckantrieb
  • 300 CE – 138kW – 2960ccm – 6 cyl. – Heckantrieb
  • 300 CE (124.050) – 132kW – 2960ccm – 6 cyl. – Heckantrieb
  • 320 CE (124.052) – 162kW – 3199ccm – 6 cyl. – Heckantrieb

Extra Tipp:

Kennst du schon unser Ausstellkit? Damit bekommst du noch etwas mehr Platz im Radkasten: Schau mal hier: Ausstellkit für mehr Platz!

Bitte Teile uns deine Schlüsselnummern mit, damit das Fahrwerk richtig zuordnen können.

 

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Schau auch bei jns_papabenz vorbei, dort kannst du viel über den W201 lernen.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 27 kg
Größe 62 × 43 × 22 cm

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

Unternehmensname
KW automotive GmbH

Adresse
Aspachweg 14, Fichtenberg, 74427, DE

E-Mail
info@kwautomotive.de

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